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全天计划中国新型磁浮列车样车运行试验取得成功 时速可达160公里

发布时间:2018-06-05 11:52 类别:全天计划群

  2018年5月24日讯,军报记者长沙5月23日电(记者王握文、通信员张酉龙)记者今天从国防科技大学获悉,由该校领衔研制的新型磁浮列车工程样车运转试验取得成功,时速可达160公里以上。相关专家指出,本次运转试验成功,是国度“十三五”先辈轨道交通重点专项课题取得的阶段性功效,标记着我国已控制中速磁浮交通焦点环节手艺,对鞭策我国磁浮交通手艺成长具有十分主要的意义。通博彩票网

  该列车在国际上初次采用“长定子永磁直线同步牵引+永磁电磁夹杂悬浮”手艺方案,具有能耗低、牵引效率高、设备改换维修便利等特点。通过对牵引和悬浮系统的优化升级,在模块化、轻量化、集成化等方面实现了一系列环节手艺冲破,与我国此刻投入运营的中低速磁浮交通比拟,悬浮功耗降低20%,永利彩票注册平台牵引效率提高10%以上,分析手艺机能达到国际先辈程度。

  相关专家引见,磁浮列车因为车体与轨道不接触、无摩擦,具有乐音低、损耗小、易维护等长处,被誉为“零高度飞翔器”。目宿世界上投入贸易运转次要有高速和中低速两类磁浮交通线。高速磁浮速度快,但系统布局复杂、造价高、转弯半径大、选线要求高;中低速磁浮布局简单、转弯半径小、选线矫捷,但具有牵引效率低、速度提拔受限等不足。若何扬长避短,研制出兼具两者长处的中速磁浮列车,成为了我国磁浮交通成长的一项新课题。

  2009年以来,该校与中国中车唐山机车车辆无限公司、北京磁浮交通成长无限公司、中国科学院电工研究所等单元合作,走军民融合式自主立异道路,颠末多年努力攻关,实现了夹杂悬浮节制、高精度定位测速、降低电磁铁发烧、电器设备布局优化等一系列关健手艺冲破,研制出时速160公里的新型磁浮列车工程样车,为我国成长时速200公里的中速磁浮交通奠基了坚实手艺根本。

  这种兼具高速与中低速磁浮交通长处的新型磁浮列车,将为我国供给一种便利快速的绿色轨道交通东西,很是适合在城市群之间、核心城市和卫星城市之间和大城市中运转,具有广漠的使用前景。

  国防科技大学是我国最早开展磁浮交通手艺研究的单元之一,颠末40年的拼搏立异,冲破控制了悬浮导向节制、悬浮传感器、定位测速、转向架、车轨耦合共振以及系统总体设想与集成等一系列焦点环节手艺。2000年后,他们国内17家企业和科研院所密符合作,积极推进国产磁浮交通工程化研发和财产化使用,为长沙磁浮快线线扶植供给了强无力的手艺与焦点配备支持,使我国成为了世界少少数具有磁浮交互市业运营线的国度。

  S1线:北京的首条“磁悬浮”来啦 “贴地飞翔”在门头沟山间

  2017年12月22日讯,栖身在门头沟地域的小伙伴,再过几天就能够搭乘S1线磁悬浮示范线来体验“悬浮空中”的别样感触感染。

  与其他新线线线采用的是国产“小巧号”。车体设想极具现代感,车身主色调为红白两色,车头色调为深灰色,上书亮眼的“北京磁浮”四个字,在外观上便可轻松与通俗地铁区分来看。

  S1线组列车用于日常运营。

  看线公里,10.8公里的全程运转时间不跨越20分钟。票价和北京地铁路网制定一样,6公里以内3元,S1线元。

  按照打算,2019岁尾,S1线号线苹果园站换乘。目前,市民能够通过公交车在古城站接驳S1线线号线西延实现接驳换乘。

  “贴地飞翔”在门头沟山间

  桥户营站:周边就盼着早一天开通

  提起今岁尾开通的S1线,最高兴的莫过于沿线的居民。栖身在桥户营站惠康嘉园的一位大妈告诉我, http://verthandi.net/quantianjihuaqun/701/


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